氣動(dòng)球閥內(nèi)漏的處理方法

氣動(dòng)球閥有時(shí)會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部泄漏。以下是內(nèi)部泄漏的一些原因及其常見的處理方法：氣動(dòng)球閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的零位未設(shè)置，未到達(dá)閥門全關(guān)位置。如何調(diào)整：手動(dòng)關(guān)閉閥門（確保完全關(guān)閉）并手動(dòng)關(guān)閉閥門。將有點(diǎn)難以擰入的一側(cè)推動(dòng)，然后將其返回半圈（閥門打開方向）。然后調(diào)整閥門。

行程氣動(dòng)球閥選型：閥門旋轉(zhuǎn)90°開啟和關(guān)閉。執(zhí)行器扭矩不足以在沒有壓力的情況下輕松達(dá)到完全關(guān)閉的位置。無法抑制旋轉(zhuǎn)力和液體，沒有推力。處理方法：改用更大推力的執(zhí)行器或改用平衡閥芯，以減少介質(zhì)受力不均。

JIS標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)閥門

氣動(dòng)球閥因制造質(zhì)量造成內(nèi)漏：制造商在制造過程中沒有嚴(yán)格控制閥門材料、加工工藝、裝配工藝等，導(dǎo)致密封面磨削不合格。消除氣動(dòng)球閥的內(nèi)部泄漏。處理方法：對(duì)密封面進(jìn)行再處理。氣動(dòng)球閥控制局部影響閥門的內(nèi)部泄漏。

氣動(dòng)球閥常規(guī)的控制方式有閥門限位開關(guān)、過扭矩開關(guān)等機(jī)械控制方式。這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力和濕度的影響，導(dǎo)致閥門定位不正確和彈簧疲勞。熱收縮系數(shù)不均勻等客觀因素會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)球閥出現(xiàn)內(nèi)部泄漏。如何處理：重新調(diào)整限制。